به گزارش خبرواقعی، سخنگوی وزارت صمت از کاهش التهاب خودرو در بازار خبر داد. عزتالله زارعی گفت: «خوشبختانه طی چند روز گذشته جهش قیمتی خودرو تا حدودی کاهش یافته است. بخشی از این موضوع به عرضههای صورتگرفته از سوی خودروسازان و همچنین روند واردات خودرو مرتبط است.» به گفته او، افزایش قیمتها ناشی از روایتگری نادرست و برداشت […]
به گزارش خبرواقعی، سخنگوی وزارت صمت از کاهش التهاب خودرو در بازار خبر داد. عزتالله زارعی گفت: «خوشبختانه طی چند روز گذشته جهش قیمتی خودرو تا حدودی کاهش یافته است. بخشی از این موضوع به عرضههای صورتگرفته از سوی خودروسازان و همچنین روند واردات خودرو مرتبط است.» به گفته او، افزایش قیمتها ناشی از روایتگری نادرست و برداشت اشتباه بود.
نویسنده: سید حامد لاجوردی، خبرنگار حوزه اقتصادی
دو عامل اصلی فروکش کردن التهاب
عرضه فولاد در بورس و تأمین ارز قطعات
زارعی توضیح داد: «این تصور ایجاد شده بود که دیگر مواد اولیه مورد نیاز برای تولید خودرو در اختیار نداریم و خودرو تولید نخواهد شد. اما با عرضه فولاد در بورس و همچنین تأمین منابع ارزی برای واردات قطعات، مشخص شد که این روایت صحیح نبوده است.» بنابراین، کاهش التهاب خودرو حاصل اقدامات عملی و اطلاعرسانی صحیح بوده است.
واردات خودرو متوقف نشده بود
سخنگوی وزارت صمت افزود: «در حوزه واردات خودروهای خارجی نیز پیشتر گفته شده بود که واردات متوقف شده، در حالی که چنین موضوعی صحت نداشت و واردات متوقف نشده بود.» مجموعه اقدامات انجامشده در کنار اطلاعرسانیها، باعث شد جامعه متوجه شود فضای روانی ایجادشده نادرست بوده است. در نتیجه، کاهش التهاب خودرو یک پدیده واقعی و پایدار به نظر میرسد.
نقش آگهیهای اینترنتی در بازار خودرو
زارعی در پاسخ به پرسشی درباره تأثیر آگهیهای اینترنتی خودرو بر افزایش قیمتها گفت: «این آگهیها و فضای ایجادشده در سایتها و اپلیکیشنهای اینترنتی میتواند در روند افزایش قیمتها اثرگذار باشد، اما وزارت صمت متولی مستقیم این موضوع نیست. متولیان مربوط به فضای مجازی باید اقدامات لازم را انجام دهند.» وزارت صمت فقط از طریق اطلاعرسانی تلاش میکند فضای نادرست شکل نگیرد. بنابراین، کاهش التهاب خودرو نیازمند هماهنگی بیندستگاهی است.
جمعبندی خبرواقعی
کاهش التهاب خودرو در روزهای اخیر، نتیجه عرضه فولاد در بورس، تأمین ارز قطعات و تداوم واردات خودرو بوده است. سخنگوی وزارت صمت تأکید کرد روایتهای قبلی درباره توقف تولید و واردات خودرو نادرست بوده است. آگهیهای اینترنتی در افزایش قیمتها نقش دارند، اما وزارت صمت متولی مستقیم آن نیست. بازار خودرو وارد فاز جدیدی از ثبات نسبی شده است.