شهرداری تهران این روزها با اتهامات سنگینی مواجه شده است. از یک سو، خبر گم شدن ۱۷ هزار میلیارد تومان در حساب و کتاب شهرداری و شورای شهر تهران سر و صدای زیادی به پا کرده است و از سوی دیگر، واردات اتوبوس‌های برقی تقلبی و ترامواهای دست‌دوم از چین، سوالات زیادی را درباره مدیریت مالی و شفافیت در شهرداری تهران ایجاد کرده است.

اتوبوس‌های برقی تقلبی و ترامواهای دست‌دوم

اعضای شورای شهر تهران، از جمله تشکری هاشمی (رئیس کمیسیون حمل و نقل شورا) و ناصر امانی، ماجرای برقی بودن اتوبوس‌های چینی وارداتی را تکذیب کرده‌اند. به گفته آن‌ها، این اتوبوس‌ها نه تنها برقی نبوده‌اند، بلکه کیفیت پایینی نیز داشته‌اند.

همچنین شنیده‌ها حاکی از آن است که ترامواهای وارداتی از چین نیز دست‌دوم و کرایه‌ای بوده‌اند. این موضوع باعث شد شهرداری مجبور شود این ترامواها را به چین بازگرداند. این اقدامات نه تنها هزینه‌های گزافی را به شهرداری تحمیل کرده است، بلکه اعتماد عمومی را نیز نسبت به مدیریت شهری کاهش داده است.

گم شدن ۱۷ هزار میلیارد تومان

محمد آخوندی، عضو شورای شهر تهران، روز گذشته با تایید خبر گم شدن ۱۷ هزار میلیارد تومان در حساب و کتاب شهرداری و شورای شهر، از تبرئه شدن سایت دیده‌بان ایران به عنوان منتشر کننده این تخلف نجومی اظهار گلایه کرد.

آخوندی در صحبت‌های خود به قوه قضائیه نیز انتقاد کرد و گفت: «یکی از اعضای شورا در صحن علنی، بحثی کاملاً فنی مطرح کرد و گفت که شهرداری هزینه‌هایی انجام داده که ثبت آن ۱۷ هزار میلیارد تومان کمتر است و ماجرای گم شدن ۱۷ هزار میلیارد تومان را مطرح کرد.»

واکنش‌های عمومی و رسانه‌ای

این خبر بازتاب گسترده‌ای در رسانه‌ها و فضای مجازی داشته است. بسیاری از کاربران از این اتفاق ابراز نگرانی کرده‌اند و خواستار شفافیت بیشتر در مدیریت مالی شهرداری تهران هستند. برخی نیز این موضوع را نشانه‌ای از فساد مالی گسترده در سیستم مدیریت شهری می‌دانند.

📌 سخن آخر:
گم شدن ۱۷ هزار میلیارد تومان و واردات تجهیزات تقلبی و دست‌دوم، سوالات جدی درباره شفافیت و مدیریت مالی شهرداری تهران ایجاد کرده است. آیا این اتفاقات نشانه‌ای از فساد مالی است یا تنها نتیجه مدیریت نادرست؟